Китайский мотопром за последние несколько лет совершил колоссальный рывок, заполнив улицы Москвы брендами вроде Voge, CFMOTO, Kayo и Avantis. Однако вместе с доступностью пришел и определенный скепсис: многие райдеры до сих пор считают технику из Поднебесной «одноразовой». На практике же секрет долголетия любого Zongshen или Loncin кроется не в магии,
Падение с мотоцикла — это всегда стресс, как для райдера, так и для техники. Однако владельцы техники из Поднебесной сталкиваются с особым набором проблем после инцидента. Специфика материалов, из которых изготовлено большинство современных байков брендов Kayo, Voge, BSE или CFMOTO, требует деликатного и профессионального вмешательства. В условиях мегаполиса найти качественный
Мотоциклы компании Yamaha всегда выделялись на фоне конкурентов особым азартом, взрывным характером двигателей и передовыми инженерными решениями, заимствованными прямиком из мира MotoGP. Однако высокая технологичность серий R, MT, FZ или легендарных кроссовых YZ требует соответствующего уровня ухода. В условиях мегаполиса, где техника подвергается экстремальным температурным нагрузкам в пробках и воздействию
